| |
| 2007 | ||
|---|---|---|
| 5 | EE | Ingmar Steinzen, Leena Suhl, Natalia Kliewer: Branching Strategies to Improve Regularity of Crew Schedules in Ex-Urban Public Transit. ATMOS 2007 |
| 4 | Leena Suhl, Natalia Kliewer, Ingmar Steinzen: Optimierungssysteme für die Dienstplanung im ÖPNV. Wirtschaftsinformatik (2) 2007: 447-464 | |
| 2006 | ||
| 3 | EE | Antonia Knübel, Natalia Kliewer: Entscheidungsunterstützung für die Projektportfolioplanung mit mehrfacher Zielsetzung. OR 2006: 535-540 |
| 2 | EE | Natalia Kliewer, Taïeb Mellouli, Leena Suhl: A time-space network based exact optimization model for multi-depot bus scheduling. European Journal of Operational Research 175(3): 1616-1627 (2006) |
| 2005 | ||
| 1 | EE | Stefan Bunte, Natalia Kliewer, Leena Suhl: Mehrdepot-Umlaufplanung: Berücksichtigung von Verschiebeintervallen für Fahrten in einem Time-Space-Netzwerk-basierten Modell. OR 2005: 49-54 |
| 1 | Stefan Bunte | [1] |
| 2 | Antonia Knübel | [3] |
| 3 | Taïeb Mellouli | [2] |
| 4 | Ingmar Steinzen | [4] [5] |
| 5 | Leena Suhl | [1] [2] [4] [5] |